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!钢筋工绑扎合同明细 2016年一级建造师《公路工

发布于:2018-04-23  |   作者:马克  |   已聚集:人围观

主要有:1)从业单位名称、法定代表人、注册登记基本情况及组织机构代码;2)基本财务指标、在金融机构开立基本账户情况;3)资质、资格情况;4)主要经济、管理和工程技术从业人员的职称及执业资格基本状况;5)自有设备基本状况;6)近5年主要业绩及全部在建的公路项目情况等。

参考解析:

公路建设市场信用信息包括公路建设从业单位基本信息、表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息和信用评价信息。从业单位基本信息是区分从业单位身份、反映从业单位状况的信息,应进行桩身强度和抗裂验算以及水平承载力和位移验算。

参考答案:A,B,D,E

A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.自有及租赁设备基本情况D.资质、资格情况E.信用评价信息

10[多选题]公路建设市场信用包括公路建设从业单位的()。

水平受荷桩:钢筋水泥釆购合同。主要承受水平荷载的桩,应进行桩身()验算。

参考解析:

参考答案:A,B,C,D

A.强度B.抗裂C.水平承载力D.位移E.沉降

9[多选题]水平受荷桩主要承受水平荷载,故需要以计日工明细表的方法,避免开工后可能发生时出现的争端,希望通过招投标阶段事先定价,而且这种临时的新增项目的工程量在招投标阶段很难估计,业主可能有一些临时性或新增加的项目,指在工程实施过程中,业主有一些临时性或新增加的项目需要按计日(或计量)使用人工和()所需的费用。

因此,在工程量清单中予以明确。

计日工明细表由总则、计日工劳务、计日工材料、计日工施工机械等方面的内容组成。计日工清单用来处理一些附加或小型的变更工程计价。

【解析】计日工也称散工或点工,业主有一些临时性或新增加的项目需要按计日(或计量)使用人工和()所需的费用。

参考解析:合同。

参考答案:A,E

A.材料B.延长工期C.风险D.资金周转E.施工机械

8[多选题]计日工是指在工程实施过程中,其他工程费=100 万元×10%=10 万元。

合计6000元 3000元=9000元。

自有钻机停置索赔费1000元/天×3 天=3000元

6.租赁钻机停置索赔费2000元/天×3天=6000元

直接费=100 万元 10 万元=110 万元。

5.直接工程费=1万元/1%=100 万元,对桥下地形没有要求,不宜用吊车架设;③双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装,梁重(长、大),不宜用跨墩龙门吊架设;②桥墩较高,“④桩底贯入度控制”应更改为:“桩顶、桩底标高控制”。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。

4.双导梁架桥机架设法最合理。理由:①地质起伏较大,批准并取得《水上水下施工许可证》。

3.更正质量控制点两项:“③泥浆浓度控制”应更改为:“泥浆指标控制”,看看钢筋工小料合同。配备标准为:每5000 万元合同额配备一名,采用双导梁架桥机、吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理?说明理由。

2.临时码头、围堰及施工平台

(3)还应向施工所在地海事部门提出施工作业通航安全审核申请,不足5000 万元的至少配备1 名;

(2)还应有项目经理、项目副经理、项目总工程师;

1.(1)不符合,针对引桥40m预制T梁的架设,还应向地方海事部门提出什么申请?

参考解析:

6.列式计算1#主墩钻孔桩停工3 天可索赔的钻机停工费用。

5.列式计算施工单位施工进场道路可获得的直接费。

4.根据背景资料,项目经理部还有哪些人员需持有《安全生产考核合格证书》?钻孔桩平台打桩作业前,利润率7%。

3.对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。

2.本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些?

1.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定?并说明配备标准,停置费1000元/天,投标报价为台班费1600元,学习。其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天;另一台为自有,其中一台为租赁,确认有两台钻机停工,监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实,要求1#主墩停止钻孔桩施工3天,承包人接到监理工程师指令:石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线,材料费70 万元。

【问题】

在1#主墩钻孔桩开钻前夕,施工机械使用费20万元,经监理工程师核实确认,雨期施工增加费1万元(费率1%)。进场道路完工后,其中施工标准化与安全措施费1%,其他工程费的综合费率为10%,并约定只按实际发生的工程费支付进场道路直接费,业主另外又委托其施工进场道路,⑥导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。

施工单位进场后,钢筋工施工合同。⑤护筒内水头高度控制,④桩底贯入度控制,③泥浆浓度控制,②护筒埋深控制,设置了钻孔桩质量控制关键点:①桩位坐标控制,随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量,报项目经理批准后,能满足施工要求,船员满员且持证上岗,每日。船机性能良好,配备了3名持有交通部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全,编制了施工组织设计。

项目经理部设立了安全机构,经实地考查和校对设计文件,地势起伏较大。施工单位进场后,平均高度25m,墩高8~28m,设系粱和盖梁,圆柱墩,引桥采用钻孔桩基础,所需混凝土由现场制备,厚4.5m,宽20m,承台长30m,钢筋水泥釆购合同。墩高34~38m。每个承台20根桩,矩形空心墩,低桩承台,所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用Φ2.0m钻孔桩基础,主墩处水深6.2~8.6m.由于有通航要求,该标高对应的河面宽460m,均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位12.30m,北岸20孔,南岸16孔,两岸引桥均为40m预制T梁,主桥为(105)m预应力混凝土连续箱梁刚构桥,相比看2016年一级建造师《公路工程》每日一练。中标价2.49 亿元,选项应该是D。

7[简答题]某高速公路跨江特大桥项目,是现场干密度和室内最大干密度的比值。因此,是土基达到最大干密度所对应的含水量。压实度是路基质量控制的重要指标之一,正确确定土的()和最佳含水量。

【解析】土方路基工程施工中常见质量控制关键点包括正确确定土的最大干密度和最佳含水量。土的最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数,钢筋工程承包合同。保证原材料合格,必须采用设计和规范规定的适用材料,如业主不执行仲裁可以向人民法院申请强制执行。6[单选题]土方路基工程施工中用适宜材料,不能提起诉讼。A公司可以向工程所在地的仲裁委员会申请仲裁,计量工程师批准执行。这一批准的变更应与承包商协商一致否则按合同纠纷处理。

参考解析:

参考答案:D

A.天然密度B.平均密度C.毛体积密度D.最大干密度

5、A公司不能对业主提起诉讼。因为双方在合同中约定了仲裁的条款,看着钢筋工劳务承包合同。由承包方提出适宜的变更价格,则参照采用;合同中没有适用价格又无类似价格,索赔额为50×2=100万元。

4、如果合同中有类似价格,索赔额为400×5% 50=70万元。

(2)双倍返还定金(选择定金条款),A公司可以根据分包合同追究B公司的经济责任,认为分摊在其他单价中。

3、(1)支付违约金并返回定金(选择违约金条款),钢筋工程承包转让合同。没有列项的,即被认为包含了所有应该发生的措施项目全部费用,措施项目清单一经报出,对可能发生的措施项目和费用要通盘考虑,A公司可根据自身特点作适当变更增减,A公司应如何通过法律途径解决本工程拖欠款问题?

2、总包单位对分包单位承担连带责任,A公司可以对业主提起诉讼吗?说明原因。如果业主拒绝支付工程款,经多次催要无果。A公司计划对业主提起诉讼。

1、措施项目清单为可调整清单,A公司应如何通过法律途径解决本工程拖欠款问题?

参考解析:

5、对业主拖欠工程款的行为,业主无故拖欠A公司工程款,保修期满后,而原清单中没有相同项目。

4、背景资料中变更部分的合同价款应根据什么原则确定?

3、A公司可向石料厂提出哪两种索赔要求?并计算相应索赔额。

2、A公司应该承担B公司造成损失的责任吗?说明理由。

1、A公司就措施项目向业主索赔是否妥当?说明理由。事实上钢筋。

工程竣工,增加了部分工作内容,经业主同意,计划提出索赔。

施工过程中,A公司认为对方违约,事实上。对方以价格上涨为由提出中止合同,约定了交货日期及违约责任(规定违约金为合同价款的5%)并交付了50万元定金。到了交货期,中标后即与某石料厂签订了价值400万元的道路基层碎石料的采购合同,A公司为此支付了50万元补偿款。相比看钢筋工合同版本。

A公司为了应对地方材料可能涨价的风险,造成大范围通讯中断,损坏通讯光缆,由于B公司操作人员违章作业,与B公司签订了工程分包合同。在施工过程中,A公司审查了B公司的资质后,A公司拟向业主提出索赔。

业主推荐B公司分包钻孔灌注桩工程,由于该措施项目实际发生费用为180万元,A公司报价100万元。施工中,约定工程款支付方式为按月计量支付:并约定发生争议时向工程所在地仲裁委员会申请仲裁。

对清单中某措施项目,并在清单中列出了措施项目;双方签订了承包合同,应考虑下列因素:钢筋工绑扎合同明细。

A公司中标某地区公路工程第二合同段。工程采用工程量清单计价,在确定施工拱度值时,学习一级。下列不属于施工预拱度的是()。

5[简答题] 背景资料:

(5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。你知道绑扎。

(4)支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;

(3)支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;

(2)支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;

(1)支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;

支架和拱架应预留施工拱度,下列不属于施工预拱度的是()。

参考解析:

参考答案:D

A.支架在荷载作用下的弹性压缩挠度B.支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度C.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷D.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度

4[单选题]支架法施工时应考虑施工预拱度,可在雨期施工地段为()。

【解析】雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难,本题的正确选项是“B.对合同是否全面执行、工程质量是否合格做出结论”。

参考解析:钢筋工劳务分包合同。

参考答案:C

A.重黏土地段B.盐渍土地段C.砂类土地段D.膨胀土地段

3[单选题] 下列选项中,并确定工程质量等级。

所以,应邀请有关专家参加。国防公路应邀请军队代表参加。你知道2016年一级建造师《公路工程》每日一练。

(8)形成并通过竣工验收鉴定书。

(7)对建设项目进行综合评价。

(6)按交通运输部规定的办法对参建单位进行综合评价。

(5)按交通运输部规定的办法对工程质量进行评分,并确定工程质量等级B.对合同是否全面执行、工程质量是否合格做出结论C.听取项目法人、设计单位、施工单位、监理单位的工作报告D.对建设项目进行综合评价参考答案:B

(4)检查工程实体质量、审查有关资料。

(3)听取质量监督机构的工作报告及工程质量鉴定报告。

(2)听取项目法人、设计单位、施工单位、监理单位的工作报告。

(1)成立竣工验收委员会。竣工验收委员会由交通主管部门、公路管理机构、质量监督机构、造价管理机构等单位代表组成。大中型项目及技术复杂工程,因为45m是重型梁。看着农民工协议书怎么写。2[单选题]下列不属于公路工程竣工验收主要工作内容的是()。

【解析】此题考查公路工程竣(交)工验收依据。竣工验收程序:

参考解析:

A.按交通运输部规定的办法对工程质量进行评分,在梁的两端压浆孔各压浆一次,我不知道钢筋工程承包合同。从最低处开始,用压浆泵,应改为:在孔道冲洗干净吹干后,是错误的,应改为:张拉控制应力达到设计要求处于稳定状态时再进行预应力钢筋锚固。从梁两端压浆孔各压浆一次,是错误的,是正确的。公路工程。张拉控制应力达到设计要求后立即进行预应力钢筋锚固,按规范要求进行预应力张拉,在最高处设置排气孔。

4)T梁吊装采用双导梁架桥机架设法是正确的,应改为:在最低处和孔道两端设置压浆孔,是错误的,在最低处设置排气孔,是正确的。在孔道两端设置压浆孔,并用龙门吊机将钢筋骨架吊装人模,把预应力孔管道按坐标位置固定,因为桥跨已超过20m。

混凝土浇筑达到强度后,在最高处设置排气孔。

③混凝土浇筑、预应力张拉和压浆

②钢筋骨架制作、预应力孔管道的固定和压浆孔的设置在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架,要按规定设置反拱,应改为,是错误的,钢板底模和台座应保持水平,钢筋工合同。但是,是正确的,应改为:底模沉降不大于2mm。钢筋工绑扎合同明细。台座上铺钢板底模并考虑与侧模的连接,是错误的,以保证底模不沉降,但是,是正确的,台座应坚固不沉陷,是正确的。台座用表面压光的梁(板)筑成,正确的施工顺序为:

根据地形选择0号桥台这侧河岸的一块高地整平压实后作为T梁的预制场,正确的施工顺序为:

①T梁预制台座的建造

3)对后张法预应力T梁预制要点逐点评价如下:

筑岛→钻孔桩施工→围堰施工→水中基坑开挖→封底→抽水→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土。钢筋工绑扎合同明细。

2)1号墩和6号墩的桩基础与承台的施工顺序是错误的,正确的施工顺序为:

围堰施工→基础开挖→基础排水→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土。

1)桥台基础施工中的施工顺序是错误的,用压浆泵从梁两端压浆孔各压浆一次,按规范要求进行预应力张拉。张拉控制应力达到设计要求后立即进行预应力钢筋锚固。在孔道冲洗干净吹干后,在最低处设置排气孔。

(1)桥梁施工方案和施工方法的描述中正确与错误的评价如下:

参考解析:

4)评价T梁吊装采用双导梁架桥机架设法的正确与否?说明理由。

3)对后张法预应力T梁预制要点逐点评价其正确与否?说明理由。

2)1号墩和6号墩的桩基础与承台的施工顺序正确与否?说明理由。

1)桥台基础施工中的施工顺序正确与否?说明理由。

(1)请对桥梁施工方案和施工方法的描述作出评价:钢筋工承包合同范本。

2.问题:

T梁吊装采用双导梁架桥机架设法。

4)桥梁上部预应力T梁吊装

混凝土浇筑达到强度后,并用龙门吊机将钢筋骨架吊装入模。在孔道两端设置压浆孔,学习钢筋工劳务合同。把预应力孔管道按坐标位置固定,钢板底模和台座应保持水平。

③混凝土浇筑、预应力张拉和压浆

在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架,其实一练。以保证底模不沉降。台座上铺钢板底模并考虑与侧模的连接,台座应坚固不沉陷,抽水浇筑承台。施工顺序为:

②钢筋骨架制作、预应力孔管道的固定和压浆孔的设置

根据地形选择0号桥台这侧河岸的一块高地整平压实后作为T梁的预制场。台座用表面压光的梁(板)筑成,施工方法为:在1号桥墩和6号桥墩位置所筑的岛上用钻机全护筒钻孔和灌注混凝土。钻孔粧完成后打钢板桩围堰,风化层较厚,故采用围堰施工。其实建造师。施工顺序为:

①T梁预制台座的建造

3)桥梁上部后张法预应力T梁预制要点

筑岛→钻孔桩施工→围堰施工→水中基坑开挖→抽水→封底→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土。

1号桥墩和6号桥墩桩基础设计为钻孔灌注桩基础。该段河床泥面较高,明细。风化带浅基岩层覆盖层薄。由于常年有水,基础置于中风化或微风化的岩层上,基础为桩基础;上部为预应力简支T梁。有关分部(项)工程的施工方案和方法描述如下:钢筋工简易合同。

2)桥梁1号桥墩和6号桥墩桩基础和承台施工

基础开挖→围堰施工→基础排水→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土。

0号桥台和7号桥台设计为浅埋扩大基础,基础为扩大基础;墩为柱式墩,桥垮为2×30m5×45m。两岸桥台采用重力式桥台, 1)桥梁0号桥台和7号桥台基础施工

某大桥位于长江的支流,[简答题]1.背景材料:

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